很多朋友十几万左右的车到漆面擦伤到修理店200甚至100就够修一面的油漆，而4s店却能要价到400到700.
修理厂的定价是客户的车辆，车子价值越高，要价越高。我见过一个大牛到修理厂要价4千一个面。而用的材料却是最廉价的。
每个4s店里都会用原厂指定的油漆，中档车4s店用中档的油漆，高档的车4s店用高档的油漆，
而成本，200块的一个面油漆成本20元-30元就够 这些油漆厂家，多半来自常州，广东等地，每个厂家多则有两三百个品牌，只要你愿意从他厂家拿货，帮你贴几个品牌又有何难。
中档车却要80--110每个面。 高档车例如奔驰宝马，油漆成本要150-230一个面。中档车和高档车都是4s店，都是原厂指定的大品牌，这些品牌都是进口品牌，现在市面上的进口油漆中国范围内用的较多的四大品牌爱仕得，巴斯夫，ppg 新劲。 还有几个做的不怎么好的，如立邦汽车漆，美国盛威廉等。这个厂家都有五个左右高低不等的品牌。供各大4s店选择。
修理厂不管收多少钱都是用同样的油漆。 通常是该换的件不换，用20块钱一桶的原子灰。时间久了厚原子灰下面铁皮生锈，撑不过2年。或者使用拆车件。用副厂件都算比较客气的了。原厂件和副厂件，连汽配城老板都分不太清，都是靠看编号来分的，更何况车主呢。
修理厂需要用材料，都是一个电话就有人送过来了。修理厂油漆也一样，，都是用多少人家送多少的。一个事故车送到修理厂，老板答应你一个星期修好，可能他一个星期配件还在路上走呢。然后拖你几天。配件到了，急忙给你修好让你拿走。修理厂慢就慢在等配件上面。
而4s店几乎常用的配件仓库都有货。 要用什么油漆，配件，当场都能拿的出来。现在环保查的严4s店连费油漆都要收集起来给付费给人做无害化处理。 环保被查动不动就罚个几万十几万的。
而4s店油漆说是质保两年，他们是稳住稳打的两年，可能用个五年十年都不会有事，油漆师傅要被罚款200-500一次的。
。而修理厂，有问题大不了重新做嘛。
所以，如果各位车子有擦伤什么的不要去修。别看200块便宜。早知道在二手车行业里，原车漆可是一个很重要的一个指标。如15万的同样的车子，一个有小损伤没喷漆维修过，一个没损伤，做了多次漆或者全车喷过漆， 没喷过漆的估价比喷过漆的至少高5000以上多则1万多。